Oneindig Noord-HollandBeleef de geschiedenis van jouw provincie
NL | EN

Met de Blauwe Tram naar zee

Piepend en knarsend draaide de Blauwe Tram de Raadhuisstraat in. De rit ging van hartje Amsterdam naar Zandvoort aan Zee. Dankzij deze tram knarste sinds 1904 het strandzand in de hoofdstad. Op de laatste rit was het alsof een vertrouwde vriend afscheid nam. Eind augustus 1957, middernacht, was er op straat geen doorkomen aan.

>

Vier de zomer bij de Museumstoomtram Hoorn-Medemblik!

De zomervakantie gaat beginnen! Ook deze zomer biedt de Museumstoomtram de Spannendste Tijdreis boordevol extra activiteiten! Naast de uitgebreide dienstregeling van stoomtram en boot, kunnen de jongste bezoekers tijdens de speurtocht Stoomsafari bijvoorbeeld een kijkje nemen bij het kolenvuur op de locomotief of zich verkleden als een reiziger van 100 jaar geleden. Ook organiseren ze een aantal zomerse themaritten en arrangementen.

> Book 2 min

De Amsteltram ‘kust’ station Uithoorn wakker

Een spoorwegstation zonder rails is als een molen zonder wieken. Een aardige herinnering, maar toch mis je iets. Zo’n station staat in Uithoorn. Je mag er het etiket rijksmonument op plakken, maar dat voelt als een troostprijs. De laatste trein met passagiers reed in 1950 hier uit beeld. Als een toverfee kust de Amsteltram dit station weer wakker. De rails ligt er al, de tram komt hier deze zomer.

>

Gratis streamen: docu ‘Verdwenen stad’

De indringende documentaire ‘Verdwenen stad’, over hoe de Amsterdamse Gemeentetram nauw samenwerkte met de nazi-bezetter, is tot en met 10 mei gratis te streamen op Eye Film Player.

> Book 1 min

Stoomtram Hoorn-Medemblik gaat weer rijden

Vanaf 30 maart, de start van het Paasweekend, gaan stoomtram en boot weer rijden en varen volgens dienstregeling. Het nieuwe seizoen 2024 gaat van start. Op beide Paasdagen rijden er bovendien twee stoomtrams in aansluiting op de boot, waardoor er nog meer reismogelijkheden zijn tussen Hoorn, Medemblik en Enkhuizen.

> Book 1 min

Winter bij de Museumstoomtram

Nu de goede Sint weer in het land is, neemt een echte stoomtram vol Pieten je mee op een Spannende Tijdreis van Hoorn naar Wognum. Stap in en ga mee met Pieten Expres vanaf Tramstation Hoorn.

> Book 1 min

In het spoor van de ‘Moordenaar’

‘Rammeldebammeldebammeldebam, Daar komt de Gooische stoomtram!’ klonk het in 1902. Deze tram kreeg al gauw de bijnaam ‘Gooische Moordenaar’. We volgen zijn spoor van Amsterdam via Diemen, Muiden en Naarden naar Laren.

>

Magere Hein reed mee op de stoomtram door de Beemster

Als op 15 juli 1895 een stoomtram tussen Amsterdam, Purmerend en Alkmaar gaat rijden, is dat een grote verbetering voor de bereikbaarheid van Waterland en de Beemster. Maar de tram laat óók een verwoestend spoor van gewonden en doden achter.

>

Historische tramrit langs plekken uit de oorlog

Op drie zondagen in mei 2022 laat het Amsterdamse Verzetsmuseum een historische tram door de stad rijden, die plekken aandoet die verbonden zijn met de geschiedenis van de bezetting, de Jodenvervolging en het verzet.

> Book 1 min

De Gooische Moordenaar rijdt weer

De Gooische Moordenaar is een augmented reality (AR) tramrit dwars door het digitale erfgoed van de musea die samenwerken in het Erfgoedfestival 2021. Stap in, zet een echte ‘Hololens’ op en ervaar hoe het verhaal van de Gooi en Vechtstreek tot leven komt in een mix van werkelijkheid en aangevulde realiteit. Gedigitaliseerde objecten, beeldfragmenten, foto’s, video’s en nieuwe opnames vertellen het verhaal van de verschillende grensverleggers: historische figuren die elk een bijzonder aspect van de geschiedenis van de Gooi- en Vechtstreek belichamen.

> Book 1 min

Historische tramrit over Joodse kinderen

Wie op een bijzondere manier iets wil weten over acties om joodse kinderen tijdens de Tweede Wereldoorlog te laten ontvluchten, kan eind juli 2021 met een historische tram meerijden.

> Book 1 min

Locomotief 18 van de Gooische Stoomtram 100 jaar

Museumstoomtram Hoorn-Medemblik gaat de verjaardag van stoomtramlocomotief 18 van de Gooische Stoomtram, de eerste locomotief in de collectie, dit jaar uitgebreid vieren. Met een bijzondere presentatie op Tramstation Hoorn en – als de omstandigheden het toelaten – een aantal speciale ritten naar Medemblik.

> Book 1 min

Volg de Museumstoomtram online

Musea zijn momenteel gesloten, zo ook de Museumstoomtram Hoorn-Medemblik. Maar gelukkig kun je de Museumstoomtram online blijven volgen.

> Book 1 min

Winter Wonderland Express

Winter Wonderland Express is de gloednieuwe Tijdreis van de Museumstoomtram Hoorn-Medemblik. Coronaproof en in de gezelligste tijd van het jaar. Een onvergetelijke reisbelevenis in de weekenden vanaf 15 november tot en met de Kerstvakantie. Voor het eerst maken ze daarbij de hele rit van Hoorn naar Medemblik v.v.

> Book 1 min

Ommetje Halfweg: storm, stoom, schuiten en suikerbieten

Je rijdt er langs, je vaart er voorbij, je vliegt er overheen, maar stap eens even uit de trein. Halverwege Amsterdam en Haarlem. Eeuwenlang niet meer dan een smal strookje land tussen grote watervlakten. Trekschuit, tram, trein – al het doorgaande verkeer wurmde zich door de flessenhals. Ga (in gedachten) mee op een ommetje door Halfweg met het verhaal van storm, stoom, schuiten en suikerbieten.

>

De dijk die verzakte

Het mag op deze dag in maart stralend weer zijn, voor luieren op het Lutjestrand van Wieringen is het veel te fris. Laat staan voor een bezoekje aan de Beach Bar ‘Brandend zand’. Het was een memorabel moment toen hier zand werd opgespoten, want Wieringen was tot dan toe het enige Waddeneiland zonder strand.
De aanleg van het Lutjestrand hing samen met het dempen van het zeegat tussen Wieringen en de Anna Paulownapolder in de kop van Noord-Holland. De komst van de Amsteldiepdijk in 1924 was de eerste fase van het veranderen van het Amstelmeer in een zoet watergebied.

>

Toerisme in Volendam en Marken

Maakte je als toerist in de jaren ’30 een reisje langs de Noord-Hollandse dorpen, dan had je grote kans in Marken Sijtje Boes tegen het lijf te lopen.

>

Bello: De stoomtram van Alkmaar naar Bergen

Jaques Burgering, geboren en getogen aan het spoor in Bergen, was in zijn werkzame leven machinist op de tramlijn tussen Alkmaar en Bergen. Deze werd in de volksmond ‘de Bello’ genoemd en bestond van 1905 tot 1955.

>