In het kader van 200 jaar Noordhollandsch Kanaal schreef historicus Maarten Hell voor ons een aantal verhalen over de geschiedenis van dit bijzondere kanaal. Dit vierde verhaal gaat over de ontwerper van het tachtig kilometer lange kanaal: Jan Blanken, een ingenieur op leeftijd.
>
7 min
In het kader van 200 jaar Noordhollandsch Kanaal schreef historicus Maarten Hell voor ons een aantal verhalen over de geschiedenis van dit bijzondere kanaal. Dit laatste verhaal gaat over de drijvende kracht achter de aanleg van het kanaal: ‘kanalenkoning’ Willem I.
> 6 min
In het kader van 200 jaar Noordhollandsch Kanaal schreef historicus Maarten Hell voor ons een aantal verhalen over de geschiedenis van dit bijzondere kanaal. Dit derde verhaal gaat over de consequentie van het aanleggen van het kanaal voor de stad Alkmaar.
> 5 min
In het kader van 200 jaar Noordhollandsch Kanaal schreef historicus Maarten Hell voor ons een aantal verhalen over de geschiedenis van dit bijzondere kanaal. We beginnen met dit eerste verhaal in het Amsterdam van de 19e eeuw.
> 6 min
‘Als je in Alkmaar komt, dan struikel je over het kanaal’, aldus Harry de Raad, coördinator dienstverlening bij het Regionaal Archief Alkmaar. De komst van het Noordhollandsch Kanaal schudde Alkmaar wakker, maar betekende een opoffering van het oude stadshart.
> 5 min
In het kader van 200 jaar Noordhollandsch Kanaal schreef historicus Maarten Hell voor ons een aantal verhalen over de geschiedenis van dit bijzondere kanaal. Dit tweede verhaal gaat over de grondwerkers die het kanaal met de hand hebben uitgegraven.
> 5 min
Met een lengte van 80 kilometer was het Noordhollandsch Kanaal ooit het grootste en diepste kanaal ter wereld. Dit jaar is het 200 jaar geleden dat het eerste schip de route van Amsterdam naar Den Helder voer. Ter gelegenheid hiervan maakte NH Media een zesdelige-serie over het kanaal. In de serie volgen we Pieter en Marieke Rosier met hun motorboot Canicula door prachtige gebieden op zoek naar mooie verhalen. Onder het bewind van Koning Willem I werd een kanalenproject afgeleverd dat toentertijd het grootste ter wereld was: het Noordhollandsch Kanaal, de waterverbinding van Den Helder naar Amsterdam. Het leverde hem de bijnaam koning Kanalengraver op.
> 1 min
Met een lengte van 80 kilometer was het Noordhollandsch Kanaal ooit het grootste en diepste kanaal ter wereld. Dit jaar is het 200 jaar geleden dat het eerste schip de route van Amsterdam naar Den Helder voer. Ter gelegenheid hiervan maakte NH Media een zesdelige-serie over het kanaal. In de serie volgen we Pieter en Marieke Rosier met hun motorboot Canicula door prachtige gebieden op zoek naar mooie verhalen. Het Noordhollandsch Kanaal viert het 200-jarig jubileum. Dat is feestelijk, maar zo waren de omstandigheden bij de aanleg ervan niet. Sommige bazen betaalden hun arbeiders niet meer dan 40 cent voor een werkdag van 14 uur.
> 1 min
Met een lengte van 80 kilometer was het Noordhollandsch Kanaal ooit het grootste en diepste kanaal ter wereld. Dit jaar is het 200 jaar geleden dat het eerste schip de route van Amsterdam naar Den Helder voer. Ter gelegenheid hiervan maakte NH Media een zesdelige-serie over het kanaal. In de serie volgen we Pieter en Marieke Rosier met hun motorboot Canicula door prachtige gebieden op zoek naar mooie verhalen. Het Noordhollandsch Kanaal bestaat 200 jaar. In die tijd heeft het economische groei gebracht aan steden op de route. Zo ontwikkelde Purmerend een levendige houthandel, die in het kielzog andere activiteiten aantrok. Voor boottoeristen die de stad aandoen, is van die geschiedenis nog veel terug te vinden.
> 1 min
Met een lengte van 80 kilometer was het Noordhollandsch Kanaal ooit het grootste en diepste kanaal ter wereld. Dit jaar is het 200 jaar geleden dat het eerste schip de route van Amsterdam naar Den Helder voer. Ter gelegenheid hiervan maakte NH Media een zesdelige-serie over het kanaal. In de serie volgen we Pieter en Marieke Rosier met hun motorboot Canicula door prachtige gebieden op zoek naar mooie verhalen. De vlotbruggen die in het Noord-Hollands Kanaal liggen, zijn de enige die nog bestaan in Nederland. Dat kanaal werd precies 200 jaar geleden aangelegd en loopt vanaf Den Helder tot Amsterdam. Een monsterklus die er ineens voor zorgde dat een brede strook water door de landerijen sneed. Om toch van de ene naar de andere kant te kunnen komen, was een simpele oplossing nodig.
> 1 min
Met een lengte van 80 kilometer was het Noordhollandsch Kanaal ooit het grootste en diepste kanaal ter wereld. Dit jaar is het 200 jaar geleden dat het eerste schip de route van Amsterdam naar Den Helder voer. Ter gelegenheid hiervan maakte NH Media een zesdelige-serie over het kanaal. In de serie volgen we Pieter en Marieke Rosier met hun motorboot Canicula door prachtige gebieden op zoek naar mooie verhalen. Het Noord-Hollandsch Kanaal loopt van Den Helder naar Amsterdam. Koning Willem I liet het 200 jaar geleden aanleggen. Het levert een periode van economische groei op voor de steden die aan het kanaal gelegen zijn. Tegenwoordig herinnert industrieel en militair erfgoed aan die tijd. En in Den Helder houdt gemaal De Helsdeur al een halve eeuw het zoute zeewater buiten de deur.
> 1 min
In deze video vertelt Mart van de Wiel ons een bijzonder verhaal uit de geschiedenis van Noord-Holland: dat van de aanleg van het Noordhollandsch Kanaal. Dit werd tussen 1819 en 1824 aangelegd. Mart legt uit waarom koning Willem I hiertoe besloot. Hij laat ons een originele kaart zien met de route van het kanaal. Aan de hand van prenten geeft hij uitleg over het idee erachter. Dit kanaal was een enorm infrastructuurproject in die tijd! Helaas bleek het maar korte tijd echt bruikbaar…
> 1 min