1500 gulden voor een complete keuken in één kast? De Huishoudbeurs is dé plek waar je dit soort unieke snufjes voor het eerst ziet. Terwijl bezoekers staand hun koffie drinken, ontdekken ze hoe de revolutionaire ‘Kitchen’ zelfs voor de kleinste kamerbewoners een uitkomst biedt.
>Punk! Eind jaren zeventig stort de Nederlandse jeugd zich op dit nieuwe fenomeen: geen regels en zoveel mogelijk plezier maken. Leden van de band Panic! en Beppy ‘Broodje’ Viergever zijn punkers van het eerste uur die tent na tent letterlijk afbreken. De beginjaren van de punkscene in Nederland bestaan vooral uit het maken van gierend anarchistische fun!
>Hasjsmokkelaars begonnen in de jaren 1960 in het kielzog van de hippies op de dam met de aanvoer van hasj. Soms begonnen als sigarettensmokkelaars, soms uitgegroeid tot concurrenten van de beruchte Klaas Bruinsma. Tot iemand op het idee komt: waarom gaan we die wiet niet zelf telen? Het begin van Nederwiet.
>De Nederlandse Postduifhouders Organisatie viert haar gouden jubileum. In aanwezigheid van prinses Beatrix vieren de duivenhouders in de RAI in Amsterdam de Postduiven Olympiade, waar de vierhonderd beste postduiven van de wereld met hun eigenaars bijeenkomen.
>In de jaren tachtig werkten er nog halve families, maar hoe sterk is de band tussen Amstelveen en KLM tegenwoordig nog? Verslaggever Romy Ende zocht dat uit in de serie ‘De koninklijke vleugels boven Amstelveen.’ In de laatste aflevering maakt Romy een fietstocht door Amstelveen. Want: weten bewoners eigenlijk wel dat veel straten zijn vernoemd naar luchtvaartpioniers?
>Het Joodse leven is vier eeuwen lang diepgeworteld in de geschiedenis van Amsterdam. De stad kreeg liefkozend de naam Mokum, het Jiddische woord voor ‘plaats’ of ‘stad’.
>Terwijl Schiphol Nederland verbindt, zorgt de al 50 jaar bestaande Rijksluchtvaartdienst voor vliegveiligheid, met de opleiding van verkeersvliegers als cruciaal onderdeel. Aan de Rijksluchtvaartschool in Eelde leren aspirant-vliegers via simulatoren en praktijk de complexe taak van het veilig besturen van grote verkeersvliegtuigen. Deze grondige training bereidt hen voor op een carrière, vaak bij de KLM.
>Op het World Economic Forum (WEF) in Davos verzamelt jaarlijks de elite om te praten over de toestand in de wereld. Het wordt vaak versleten als een complot, een wereldregering die tegen de wil van het volk zou regeren. Dat is niet nieuw. Eerder werden de Bilderberg-conferenties ervan verdacht een geheim genootschap te zijn. Die hadden dezelfde opzet en waren door prins Bernhard opgestart in de jaren 1950 om de relaties tussen Europa en Amerika te verbeteren.
>Zonder geld op zak zit de treinreis er niet in voor deze soldaten. Liften is vaak hun enige hoop op weekendverlof thuis. De minister maakt echter een einde aan dit vertrouwde straatbeeld. Zie hoe militairen nog snel een lift proberen te regelen voordat het strenge verbod definitief ingaat.
>In de jaren tachtig werkten er nog halve families, maar hoe sterk is de band tussen Amstelveen en KLM tegenwoordig nog? Verslaggever Romy Ende zocht dat uit in de serie ‘De koninklijke vleugels boven Amstelveen.’ In aflevering 4 bespreekt Romy de verschillende personeelsverenigingen van KLM.
>Gebedsgenezer Tom de Wal is tijdens zijn preek aangehouden, zo zijn er meer mensen die denken dat ze bovennatuurlijk krachten hebben. Genezend medium Jomanda is er één, maar wie kent nog Louwrens Voorthuijzen, beter bekend als Lou de Palingboer? In de jaren 50 en 60 krijgt hij duizenden volgelingen die hem zien als de mensgeworden God: de God die Lou heet. In deze aflevering volgen we hoe deze beweging ontstond en welke rol Lou speelde in het leven van zijn volgelingen.
>Verkeerschaos op de Dam? Zij lossen het op. Zie hoe het Amsterdamse publiek reageert op de eerste vrouwelijke politie in uniform. Terwijl ze het verkeer voor het Centraal Station in goede banen leiden, kijken velen hun ogen uit. Deze pioniers handhaven de orde met een mix van daadkracht en tact; een prestatie waar mannen hun hoed voor afnemen.
>In de jaren tachtig werkten er nog halve families, maar hoe sterk is de band tussen Amstelveen en KLM tegenwoordig nog? Verslaggever Romy Ende zocht dat uit in de serie ‘De koninklijke vleugels boven Amstelveen.’ Dit is aflevering 3: Impact geluidshinder KLM op Amstelveners.
>In deze video laat conservator Alexander de Bruin een modern werk zien van Wendelien Schönfeld uit 2007. Een kleuren Linosnede genaamd ‘De hemel boven Amsterdam’, waarin oud en nieuw samen komen.
>Dineren voor slechts acht gulden lijkt onmogelijk, maar in dit bijzondere Amsterdamse café kon het. Het geheim? Een keukenbrigade van kinderen tussen de zes en twaalf jaar oud. Onder begeleiding toverden zij verse ingrediënten om tot warme maaltijden voor vijfentwintig gasten, waarna ze trots hun eigen creaties opaten.
>In deze video laat conservator Alexander de Bruin een tekening van Zaandam uit 1843 zien. Onderin staat omschreven waar in Zaandam het is en er staat een monogram – van wie dat is, weten we helaas nog niet. Naast dat de tekening een beeld geeft van het Zaandam in de negentiende eeuw, zien we op de tekening de eerste tekenen van de opkomt van de industrie in Nederland.
>Tegenwoordig gebruiken piloten moderne bakens om de weg naar de landingsbaan te vinden, maar aan het begin van de twintigste eeuw waren die er nog niet. Toen gebruikten ze vaak bestaande gebouwen, zoals het koopmanshuis op buitenplaats Wester-Amstel om naar Schiphol te navigeren. Verslaggever Romy Ende ging er langs voor aflevering 2 van haar serie ‘De koninklijke vleugels boven Amstelveen.’
>In deze video laat conservator Alexander de Bruin een tekening van het gemeentehuis te Middenbeemster zien. Het is een tekening die is gemaakt door meneer Braakensiek in 1867. Er is ontzettend veel te zien op de tekening. Het gebouw heette eigenlijk het Heerenhuis, gebouwd in de zeventiende eeuw. Het polderbestuur was eerst in Purmerend gevestigd, voor het vestiging nam in dit pand in 1826.
>Eind april 1945 wordt concentratiekamp Dachau door de Amerikanen bevrijd. Terwijl verschillende landen in rap tempo transport regelen om landgenoten naar huis te halen, doet Nederland niets. Een groep van 18 Nederlandse mannen neemt het heft in eigen hand en reist zelf terug in een door de Amerikanen geschonken bus. In deze aflevering volgen we drie van hun kinderen die 80 jaar later gezamenlijk dezelfde terugtocht door Duitsland en Nederland maken.
>Een registratie van het leven in Volendam, variërend van sociale interacties in deuropeningen tot kinderen die poseren voor wapperend wasgoed. Het geheel biedt een overzicht van de lokale bevolking in klederdracht.
>