Dat het leven in de oude Jordaan hard en armoedig was, is bekend. Maar het leven in de Jodenbuurt achter het Waterlooplein was minstens zo hard. Zo bestond de Rooden Leeuwengang aan de Valkenburgerstraat uit een verzameling krotten waar 300 personen woonden in 39 1-kamerwoningen.
In deze video krijg je een impressie van hoe een 17e -eeuwse stolpboerderij op schaal wordt nagemaakt door Karin van den Berg, van KOBALT museale diensten. Het schaalmodel is in Huis van Hilde te bewonderen.
Al sinds de negentiende eeuw wordt er over gefantaseerd en getekend en gepraat: een brug over het IJ. Eindelijk lijkt de gemeente Amsterdam nu toch echt een vaste verbinding te willen realiseren. Jochem Boodt gaat op verkenning uit. Wat vinden de huidige pontreizigers eigenlijk van de plannen? En hij ontmoet papierrestaurator Juliet Baines in de Schatkamer van het Stadsarchief Amsterdam. Daar is een grote tekening van een wel heel bijzondere brug uit 1887 tentoongesteld, recent zorgvuldig gerestaureerd. Het spectaculaire ontwerp bood niet alleen ruimte aan voetgangers, paardentrams en koeien, maar ook aan kantoren, winkels, koffiehuizen, en zelfs pakhuizen en tentoonstellingsruimten.
KunstNetTV maakte een korte documentaire over de ‘bleekneusjes’ in de jaren vijftig. Halverwege de vorige eeuw moesten vele kinderen uit de armere milieus op doktersadvies aan zee aansterken; de zogenaamde bleekneusjes. Wat doet zo’n leven in een koloniehuis. Ver weg van je ouders in een vreemde omgeving met een kind? Wat hield een leven van ‘rust, reinheid en regelmaat’ en gevoelens van heimwee in een verzuilde samenleving eigenlijk in? In deze KunstNetTV uitzending vertellen Jan Boersma (zoon van de conciërge van Bio Vakantieoord), Anneke van Beers – Ploemstra (kinderverzorgster) en ‘Bleekneusje’ Hetty Hopman over hun ervaringen en herinneringen.
Het strand bij Huisduinen was eind 19de eeuw een favoriete bestemming voor veel bewoners uit Den Helder en de directe omgeving. In 1896 legde de Alkmaarse ondernemer Jan Pot een stoomtram aan die Huisduinen met Den Helder verbond. De lijn hield in 1917 al weer op met bestaan. Waarom was dat en wat is er tegenwoordig nog van de lijn te zien?
82 jaar geleden, op 3 juni 1939, werd de eerste Grote Prijs van Zandvoort verreden. Het huidige Formule 1-circuit bestond nog niet. Daar werd pas in 1948 geracet. Het circuit liep in 1939 over gewone straten aan de rand van het dorp, een nieuwe wijk waarvan de huizen nog gebouwd moesten worden. Het parcours was net als tegenwoordig zeer bochtig, en de coureurs moesten voortdurend schakelen. Een amateurfilmer had zich opgesteld bij een van de scherpste bochten, ongetwijfeld in de hoop op spektakel, maar grote ongelukken deden zich niet voor.
Conservator Alexander de Bruin laat ons in dit filmpje een roodkrijttekening uit de collectie van de Provinciale Atlas Noord-Holland zien. De tekening is gemaakt in 1675 door meneer Matthias Withoos (1627-1703). Hij heeft hier de werkzaamheden vastgelegd die werden uitgevoerd na een dijkdoorbraak. Op de achtergrond is Scharwoude te zien.
Hoe zag het leven er 100 jaar geleden uit? Het Youtube kanaal van Rick88888888 toont oude filmbeelden in kleur, waardoor oude beelden opeens heel relateerbaar worden. Deze filmfragmenten van Marken dateren uit de jaren 1919, 1926 en 1928.
Vuurtoren Lange Jaap in Huisduinen werd in 1878 in gebruik genomen. Met een hoogte van bijna 64 meter is Lange Jaap de hoogste nog brandende vuurtoren van Nederland en de hoogste gietijzeren toren van Europa. 284 traptreden moet je beklimmen om boven te komen. In 1949 werden de lampen gemoderniseerd. Het Polygoonjournaal maakte hier op 14 november 1949 een filmpje over.
Vrijwel alle boeken van de Oude Boekerij zijn verhuisd naar het Noord-Hollands Archief. In deze video worden een aantal bijzondere oude boeken getoond van de Stadsbibliotheek Haarlem. Deze boeken komen allen uit de 15e eeuw.
De Bibliotheek Zuid-Kennemerland bezit een grote collectie van oude kinderboeken (2500-3000 exemplaren) en de grootste pop-up collectie (1100 exemplaren) in een openbare instelling in West-Europa. In deze video worden de mooiste exemplaren getoond.
Het beleg van Alkmaar begon in augustus 1573 en eindigde met het Alkmaars Ontzet op 8 oktober. De stad wist toen een einde te maken aan de belegering en was één van de eerste Hollandse steden die de koningsgezinde troepen uit Spanje met succes wist te weerstaan. Het ontzet wordt elk jaar nog steeds gevierd. In deze video zijn optochten te zien in 1935, 1936, 1938 en 1939.
Een explosie van het inwoneraantal van Amsterdam rond 1900 zorgde voor een grote woningnood. Huizen voor arbeiders werden amper gebouwd. Een mengelmoes van angst voor opstand, opkomst van enge ziektes en liefdadigheid maakte dat de gemeente Amsterdam ongekende woningbouwprojecten op gang bracht. Tuindorp Oostzaan was een van die projecten en bestaat in 2021 100 jaar. Dat is bijzonder, want de huizen waren bedoeld als noodwoningen. Ze werden voor 25 jaar gebouwd. Voor het Stadsarchief Amsterdam maakte Jochem Boodt een video over de geschiedenis van dit bijzondere project.
De Oude Kerk is het oudste gebouw van Amsterdam. Het gebouw was het middelpunt van het laatmiddeleeuwse stadse leven. Er werd gefeest, getrouwd, gebeden en gerouwd. Het was kerk, buurthuis en overdekte begraafplaats ineen. Behalve een vloer met daaronder 10.000 dode Amsterdammers bevatte de kerk een ultrageheime kamer waar niemand mocht komen en een toren met Amsterdams oudste metselwerk. In die toren werd onlangs een tijdscapsule gevonden.
Altijd al willen weten welke verborgen schatten te vinden zijn in de depots van het Rijksmuseum? Locatiemanager Wim Hoeben gaat op zoek naar de parels in het gloednieuwe CollectieCentrum Nederland (CC NL). In de zesdelige serie Storage Stars legt hij deze voor aan de experts van het Rijksmuseum. In de eerste aflevering vraagt hij Femke Diercks, hoofd toegepaste kunst, om hem alles te vertellen over de een 17de-eeuwse bloempiramide.
De eeuwenoude Markermeerdijken lijken haast onaantastbaar. Toch zijn deze dijken in het verleden ook al meerdere keren verlegd en versterkt. Kapitein Rohald is nieuwsgierig naar wat de dijken allemaal al hebben meegemaakt. En of we daar nog iets van terug kunnen vinden, op het land of in het water. In aflevering 3 bezoekt de Kapitein van het Markermeer samen met een historicus een van de oudste stukken dijk van Nederland: de Westfriese Omringdijk. En hij krijgt een archeoloog aan boord, inclusief schatkist. Want we bouwen natuurlijk aan de toekomst, maar soms moet je even achterom kijken.
In eerste instantie worden de dijken natuurlijk versterkt om het land beter te beschermen tegen het water. Maar zo’n project biedt ook kansen. Kapitein Rohald is benieuwd of, en hoe er rekening wordt gehouden met de natuur. In aflevering 2 zeilt de Kapitein van het Markermeer richting het Hoornse Hop. Hier wordt een zogenaamde oeverdijk aangelegd, inclusief nieuw natuurgebied. En hij vaart naar Uitdam, waar hij hoort over een wel héél bijzondere dijkbewoner. Eentje die we vooral niet wakker moeten maken.
Kapitein Rohald vaart de komende tijd als Kapitein van het Markermeer met zijn zeilschip de VD8 langs de Markermeerdijken. Hij kijk mee, bezoekt de dijkversterking in uitvoering en gaat in gesprek met bouwers en bewoners, ondernemers, ecologen en ingenieurs. Op zoek naar bijzondere verhalen en ontdekkingen. Lees hier meer over de campagne van de Alliantie Markermeerdijken.
Tussen 1600 en 1850 had Amsterdam een stadswal met muren van 5 meter hoog. Die wal is gesloopt. En toch kun je resten van de de oude stadswal hier en daar terugzien.