Merklappen borduren is een manier om borduur vaardigheden te testen. De merklap bestaat uit een stuk stof waarop met steken zoals de kruissteek en kettingsteek allerlei afbeeldingen geborduurd worden. Dit kunnen zowel figuren, het alfabet als motieven of decoraties zijn. Doorgaans wordt de achtergrond vrijgelaten.
>Er ligt heel veel geschiedenis in de gemeente Velsen. Historicus Fred Schweitzer neemt ons in de videoreeks ‘De Wijk Vertelt’ mee in de historische gebeurtenissen en licht deze toe.
>In de Grote Kerk in Alkmaar hangt een bijzonder bord onder het Grote Raam. Dit bord, dat ook wel het 8 oktoberbord wordt genoemd, hangt al heel lang in de kerk. Maar het hing eerst op een andere plek. En niemand wist hoe oud het was en waar het voor gemaakt was. Inmiddels weten we meer. Dankzij restauratie en verschillende onderzoeken.
>Het Noord-Hollands Archief heeft veel collecties en hierdoor ook veel verhalen in huis. Eén van die collecties is de Provinciale Atlas Noord-Holland, die het archief beheert voor de provincie Noord-Holland. Regelmatig licht het archief een object uit deze prachtige collectie uit om het verhaal erachter te vertellen. In deze aflevering van Verhalen uit de Provinciale Atlas laat conservator Alexander de Bruin een ets van een boerderij in Laren zien. Dit werk is gemaakt door Sal Meijer (Amsterdam, 6 december 1877 – Blaricum, 1 februari 1965). Sal Meijer is vooral bekend van zijn etsen en schilderijen van katten. Met name de huis-tuin-en-keuken kat, hij had geen interesse in raskatten. Vanwege zijn Joodse afkomst mocht Sal tijdens de Tweede Wereldoorlog niet meer zijn werk exposeren.
>Achter elke steen zit een verhaal. Die verhalen brengen historische verhalenvertellers Jack Ambriola en Maarten Noot tot leven in de Verhalenroute begraafplaats Den Helder. In het thema Zeeredders en walvisvaarders vind je verhalen van beroemde walvisvaarders en zeeredders zoals Dorus Rijkers, Cornelis Dito en Jacob Bakker. Je komt er ook achter waar bepaalde straten in Den Helder hun naam aan hebben te danken. Kijk voor meer informatie op www.verhalenbegraafplaatsdenhelder.nl.
>Door de bestedingsbeperkingen van 1957 ligt de bouw aan de IJtunnel in Amsterdam stil en is de bouwput door onkruid overwoekerd. In de spoorbaan boven de bouwput zijn verrijdbare bruggen geplaatst en de Wibautstraat is bijna gereed. Bij de Weesperstraat wordt de weg smaller, maar de huizen die daar nog staan worden gesloopt. Dit fragment komt uit de collectie van het Nederlands Instituut voor Beeld en Geluid, doorzoek hier de volledige collectie.
>Achter elke steen zit een verhaal. Die verhalen brengen historische verhalenvertellers Jack Ambriola en Maarten Noot tot leven in de Verhalenroute begraafplaats Den Helder. In het thema Grote monumenten vind je verhalen over een aantal van de grootste gedenktekens. Zo luisteren we naar het verhaal van Gobius en zijn manschappen die omkwamen toen een kanon ontplofte tijdens een oefening en bezoeken we het monument van wethouder A.G.A. Verstegen. Jack Ambriola en Maarten Noot delen weer bijzondere verhalen achter bijzondere zerken. Kijk voor meer informatie op www.verhalenbegraafplaatsdenhelder.nl.
>In iedere aflevering van Collectieverkenners deelt een collega of gast hun kijk op een onderwerp, voorwerp of de geschiedenis van Kasteel Muiderslot.
>Het onderzoek naar het Palmhoutwrak, dat de archeologen van de Rijksdienst voor het Cultureel Erfgoed (RCE) dit jaar hebben uitgevoerd, is afgerond. Wat hebben ze ontdekt in dit unieke scheepswrak? In deze video vertelt projectleider Thijs Coenen bij Museum Kaap Skil over de eerste bevindingen. Het Palmhoutwrak is het meest tot de verbeelding sprekende scheepswrak van Nederland, dankzij zijn rijke lading van uiteenlopende, exclusieve objecten. Lees er hier meer over.
>Achter elke steen zit een verhaal. Die verhalen brengen historische verhalenvertellers Jack Ambriola en Maarten Noot tot leven in de Verhalenroute begraafplaats Den Helder. In het thema Joodse begraafplaats vind je verhalen die horen bij de bijzondere stenen op de Joodse begraafplaats, zoals de oudste steen van Louis Boas, uit 1827, en de steen met twee zegenende handen van Abraham Philip Cohen. Door de verhalen van Jack Ambriola, die hij allemaal vastlegde in het boekje De Joodse Begraafplaats, komen de verhalen achter de bijzondere gedenkstenen weer tot leven. Kijk voor meer informatie op www.verhalenbegraafplaatsdenhelder.nl.
>In de 8-delige serie ‘Gebruikte Stenen’ van NH neemt presentatrice Laura Osinga de kijker wekelijks mee op ontdekkingstocht langs oude fabrieken en gebouwen voor stoom, stroom en waterschapsbeheer. Er is aandacht voor unieke architectuur en de uiteenlopende functies die de gebouwen in het verleden vervulden. Ook de toekomst van onze industriële culturele erfenis komt aan bod. In deze laatste uitzending is de blik gericht op bijzondere gebouwen in gemeente Den Helder. Ze stammen uit verschillende tijdperken en, omdat ze niet meer de functie dienen waarvoor ze eens zijn neergezet, is er een nieuwe bestemming voor gevonden of wordt daarnaar gezocht. Want ze zijn te markant om uit het stadsbeeld te laten verdwijnen.
>De groei van Schiphol lijkt tot een einde gekomen. De zesde baan lijkt er definitief niet te komen en het is de vraag of Lelystad Airport ooit open gaat. In de jaren 1970 en 1990 werden er bij Schiphol nog banen bijgebouwd, maar ook dat ging niet zonder slag of stoot. Andere Tijden, het geschiedenisprogramma over (bijna) vergeten gebeurtenissen uit de recente geschiedenis. Andere Tijden wordt gemaakt door de NTR voor NPO2. Kijk op anderetijden.nl voor de hele afleveringen.
>In de 8-delige serie ‘Gebruikte Stenen’ van NH neemt presentatrice Laura Osinga de kijker wekelijks mee op ontdekkingstocht langs oude fabrieken en gebouwen voor stoom, stroom en waterschapsbeheer. Er is aandacht voor unieke architectuur en de uiteenlopende functies die de gebouwen in het verleden vervulden. Ook de toekomst van onze industriële culturele erfenis komt aan bod. In deze aflevering gaat Laura langs bij de voormalige suikerfabriek in Halfweg.
>Achter elke steen zit een verhaal. Die verhalen brengen historische verhalenvertellers Jack Ambriola en Maarten Noot tot leven in de Verhalenroute begraafplaats Den Helder. In het thema Oude Stenen vind je verhalen achter een aantal van de meest bijzondere stenen op de begraafplaats. Zo hoor je het verhaal van Diewer Pieters die een bijzondere schenking […]
>In de 8-delige serie ‘Gebruikte Stenen’ van NH neemt presentatrice Laura Osinga de kijker wekelijks mee op ontdekkingstocht langs oude fabrieken en gebouwen voor stoom, stroom en waterschapsbeheer. Er is aandacht voor unieke architectuur en de uiteenlopende functies die de gebouwen in het verleden vervulden. Ook de toekomst van onze industriële culturele erfenis komt aan bod. In deze aflevering aandacht voor schuitenhellingen: kleine scheepswerven waar schuiten gemaakt en onderhouden werden. In Broek op Langedijk is er nog één, samengeraapt uit restanten van vele andere die zijn verdwenen. Nico Vader speelt er iedere dag dat vroeger nog bestaat.
>Met een lengte van 80 kilometer was het Noordhollandsch Kanaal ooit het grootste en diepste kanaal ter wereld. Dit jaar is het 200 jaar geleden dat het eerste schip de route van Amsterdam naar Den Helder voer. Ter gelegenheid hiervan maakte NH Media een zesdelige-serie over het kanaal. In de serie volgen we Pieter en Marieke Rosier met hun motorboot Canicula door prachtige gebieden op zoek naar mooie verhalen. Het Noord-Hollandsch Kanaal loopt van Den Helder naar Amsterdam. Koning Willem I liet het 200 jaar geleden aanleggen. Het levert een periode van economische groei op voor de steden die aan het kanaal gelegen zijn. Tegenwoordig herinnert industrieel en militair erfgoed aan die tijd. En in Den Helder houdt gemaal De Helsdeur al een halve eeuw het zoute zeewater buiten de deur.
>In de 8-delige serie ‘Gebruikte Stenen’ van NH neemt presentatrice Laura Osinga de kijker wekelijks mee op ontdekkingstocht langs oude fabrieken en gebouwen voor stoom, stroom en waterschapsbeheer. Er is aandacht voor unieke architectuur en de uiteenlopende functies die de gebouwen in het verleden vervulden. Ook de toekomst van onze industriële culturele erfenis komt aan bod. In deze aflevering aandacht voor Willemsoord. Het is een enorm terrein in Den Helder met een heleboel gebouwen. Er liggen historische schepen, je kunt er wat eten en drinken en ook het bestuur van de gemeente heeft er haar plek gevonden. Maar waarvoor is het ooit gebouwd en wat is er sindsdien mee gebeurd?
>Met een lengte van 80 kilometer was het Noordhollandsch Kanaal ooit het grootste en diepste kanaal ter wereld. Dit jaar is het 200 jaar geleden dat het eerste schip de route van Amsterdam naar Den Helder voer. Ter gelegenheid hiervan maakte NH Media een zesdelige-serie over het kanaal. In de serie volgen we Pieter en Marieke Rosier met hun motorboot Canicula door prachtige gebieden op zoek naar mooie verhalen. Het Noordhollandsch Kanaal bestaat 200 jaar. In die tijd heeft het economische groei gebracht aan steden op de route. Zo ontwikkelde Purmerend een levendige houthandel, die in het kielzog andere activiteiten aantrok. Voor boottoeristen die de stad aandoen, is van die geschiedenis nog veel terug te vinden.
>In de 8-delige serie ‘Gebruikte Stenen’ van NH neemt presentatrice Laura Osinga de kijker wekelijks mee op ontdekkingstocht langs oude fabrieken en gebouwen voor stoom, stroom en waterschapsbeheer. Er is aandacht voor unieke architectuur en de uiteenlopende functies die de gebouwen in het verleden vervulden. Ook de toekomst van onze industriële culturele erfenis komt aan bod. In deze aflevering: het oude tuindersbedrijf van de familie Balk uit Blokker, veilinggebouw ‘Op Hoop van Zegen’ en het gemaal Oosterpolder in Hoorn. De Bangert (een gebied vlak bij Hoorn) stond vooral bekend om het vele fruit dat er geteeld werd. De buurt kreeg er een bijnaam door: ‘De Betuwe van West-Friesland’. Alleen in het dorp Blokker woonden vroeger al honderden tuinders.
>Voor de kust van Zandvoort is een zeemeermin gesignaleerd door J. B. Th. Hugenholtz, directeur van het Zandvoortse circuit en voorzitter van de Stichting Touring Zandvoort. Ze wordt door vissers opgevist om de opening van badseizoen 1955 te vieren. Tijdens een triomftocht wordt ze begroet door Burgemeester H. M. van Fenema. Dit fragment komt uit de collectie van het Nederlands Instituut voor Beeld en Geluid, doorzoek hier de volledige collectie.
>