Gouden Regeringsjubileum Koningin Wilhelmina (1948)
Vele mensen zijn op de been en doen mee aan het jubileumspel “In Neerlands Tuin” voor de Koningin in het Olympisch Stadion te Amsterdam.
>Video
Terugkeer van onze prinsesjes (1945)
Op het vliegveld Teuge bij Apeldoorn arriveren kort na elkaar twee vliegtuigen; de eerste met prinses Juliana en het prinsesje Margriet; het tweede met de prinsesjes Beatrix en Irene. Prins Bernhard (in uniform) haalt iedereen op en maakt filmopnamen.
>Opgedoken scheepsinboedel
De Texelse sportduiker Jac Betsema vindt vaak scherven in wrakken. Onderwater probeert hij zo snel mogelijk zich te oriënteren op een wrak, zodat hij weet waar het achtersteven is. Daar zoekt hij naar gele bakstenen: de kookplaats! Hier liggen vaak allerlei resten van de inboedel.
>Uit de Noord-Hollandse grond: De Opperdoezer ronde
Noord-Holland staat bekend om haar verschillende soort etenswaren. Van zuurkool tot vleesvee, het komt allemaal van Noord-Hollandse bodem. In de serie ‘Uit de Noord-Hollandse grond’ komt iedere keer een ander typisch Hollands product aan bod.
>Uit de Noord-Hollandse grond: Zuurkool
Noord-Holland staat bekend om haar verschillende soort etenswaren. Van zuurkool tot vleesvee, het komt allemaal van Noord-Hollandse bodem. In de serie ‘Uit de Noord-Hollandse grond’ komt iedere keer een ander typisch Hollands product aan bod.
>Uit de Noord-Hollandse grond: Visserij
Noord-Holland staat bekend om haar verschillende soort etenswaren. Van zuurkool tot vleesvee, het komt allemaal van Noord-Hollandse bodem. In de serie ‘Uit de Noord-Hollandse grond’ komt iedere keer een ander typisch Hollands product aan bod.
>Uit de Noord-Hollandse grond: Zaadveredeling
Noord-Holland staat bekend om haar verschillende soort etenswaren. Van zuurkool tot vleesvee, het komt allemaal van Noord-Hollandse bodem. In de serie ‘Uit de Noord-Hollandse grond’ komt iedere keer een ander typisch Hollands product aan bod.
>Uit de Noord-Hollandse grond: Bollen
Noord-Holland staat bekend om haar verschillende soort etenswaren. Van zuurkool tot vleesvee, het komt allemaal van Noord-Hollandse bodem. In de serie ‘Uit de Noord-Hollandse grond’ komt iedere keer een ander typisch Hollands product aan bod.
>Uit de Noord-Hollandse grond: Vleesvee
Noord-Holland staat bekend om haar verschillende soort etenswaren. Van zuurkool tot vleesvee, het komt allemaal van Noord-Hollandse bodem. In de serie ‘Uit de Noord-Hollandse grond’ komt iedere keer een ander typisch Hollands product aan bod.
>Uit de Noord-Hollandse grond: Glasgroente
Noord-Holland staat bekend om haar verschillende soort etenswaren. Van zuurkool tot vleesvee, het komt allemaal van Noord-Hollandse bodem. In de serie ‘Uit de Noord-Hollandse grond’ komt iedere keer een ander typisch Hollands product aan bod.
>Uit de Noord-Hollandse grond: Bloemkool
Noord-Holland staat bekend om haar verschillende soort etenswaren. Van zuurkool tot vleesvee, het komt allemaal van Noord-Hollandse bodem. In de serie ‘Uit de Noord-Hollandse grond’ komt iedere keer een ander typisch Hollands product aan bod.
>Animatie: De groei van Schiphol
In 1916 verkocht boer Knibbe 12 hectare land aan de Landmacht voor de nederlandse Luchtvaart Afdeling. Het drassige land heette Schiphol en lag aan de voet van het gelijknamige fort. Bijna 100 jaar later beslaat het vliegveld een substantieel deel van de polder. Vierenveertig miljoen passagiers vertrekken hier, komen aan, of stappen hier over. Drie miljoen ton vracht wordt hier verscheept.
>Animatie: De Haarlemmermeerspoorlijn
In 1912 reed de eerste spoortrein over het nieuwe traject door de Haarlemmermeer. De polder werd aan alle kanten door de spoorweg ontsloten. De jaren twintig waren nog een bloeitijd voor deze spoorweg. Maar in de jaren dertig trad het verval in door de concurrentie van de bussen. Na 1950 reed alleen incidenteel een goederentrein. Nu wordt nog een stukje van de spoorweg gebruikt voor de museumtram vanaf het Haarlemmermeerstation in Amsterdam-Zuid.
>Animatie: Amsterdam kruipt veilig achter de Stelling
Tussen 1880 en 1914 werd rond Amsterdam een kringstelling aangelegd. Zesenveertig forten en batterijen lagen in en kring van 135 kilometer rond de hoofdstad. De Stelling van Amsterdam was een waterstelling die de vijand op afstand moesthouden. Hetwas de laatste verdedigingslinie waarachter het leger en de regering zich konden terugtrekken. De opkomst van het vliegtuig maakte aan alle illusies over een onneembare vesting een einde.
>Animatie: Rijkswegenplan trekt lijnen door het land
Van oudsher was Diemen een pleisterplaats voor koetsen en trekschuiten. Sinds 1639 liep hier de ‘Keulse Vaart’ die Amsterdam over water verbond met het achterland.Vanaf hier liepen ook de straatweg en de trekvaart naar het Gooi. In de 19de eeuw werd Diemen echt een verkeersknooppunt. Het dorp werd nu ingesloten door spoorweg en Merwedekanaal. De tram liep dwars door het centrum. In de 20ste eeuw werd het verkeersnet verder uitgebreid met de rijksstraatweg en het Amsterdam-Rijnkanaal.
>Animatie: Aalsmeer groeit over zijn grenzen
Wat in 1908 begon als bijzaak voor Aalsmeerse kwekers groeide uit tot een wereldwijde business. In dat jaar presenteerden zij hun producten als collectief in het buitenland. In 1912 werd de eerste coöperatieve veilingverenging opgericht. Honderd jaar later is de Aalsmeerse bloemenveiling gehuisvest in het grootste veilinggebouw ter wereld. Dat is ook nodig want er passeren jaarlijks 12 miljard snijbloemen de veilingklok.
>Animatie: Waterwolf na eeuwen bedwongen
Dat de ‘waterwolf’moest worden getemd was al lang duidelijk. Maar pas met de komst van krachtige stoommachines werd drooglegging van de Haarlemmermeer mogelijk.De drie gemalen Cruqius, Lijnden en Leeghwater maalden tussen 1848 en 1852 het water weg. 18.000 hectare vruchtbare landbouwgrond kwam beschikbaar.
>Animatie: Veenpolders gaan in rook op
Tijdens de Gouden Eeuw groeide de vraag naar brandstof. Er was weinig brandhout, maar de Hollandse bodem bevatte turf. Deze werd weggebaggerd en verkocht aan de steden. Zo verdwenen grote stukken land. Er bleven waterplassen achter.
>De oorlog in IJmuiden: dhr. De Zeeuw
G. de Zeeuw (1929) was 11 jaar toen de oorlog uitbrak. Het woningbouwcomplex ‘Patrimonium’ waar hij met zijn ouders woonde werd tijdens de oorlog afgebroken voor het vrije schootsveld van het Duitse geschut en het gezin verhuisde naar Velsen-Noord. Daar was hij getuige van een aanslag op Ko Langedijk door Hannie Schaft en Jan Bonekamp. Na Dolle Dinsdag, 5 september 1944, werd ook dit deel van IJmuiden voor een groot deel afgebroken.
>De oorlog in IJmuiden: dhr. Van Schie
De heer van Schie vertelt over zijn herinneringen aan de oorlogsperiode. Hij woonde in de Kompasstraat in IJmuiden. De familie moest met Kerstmis 1942 evacueren, en zij kon pas terugkeren in hun eigen woning met Kerstmis 1946, omdat in die buurt krijgsgevangenen werden verzameld en vastgehouden.
>