Dat de ‘waterwolf’moest worden getemd was al lang duidelijk. Maar pas met de komst van krachtige stoommachines werd drooglegging van de Haarlemmermeer mogelijk.De drie gemalen Cruqius, Lijnden en Leeghwater maalden tussen 1848 en 1852 het water weg. 18.000 hectare vruchtbare landbouwgrond kwam beschikbaar.
>Tijdens de Gouden Eeuw groeide de vraag naar brandstof. Er was weinig brandhout, maar de Hollandse bodem bevatte turf. Deze werd weggebaggerd en verkocht aan de steden. Zo verdwenen grote stukken land. Er bleven waterplassen achter.
>G. de Zeeuw (1929) was 11 jaar toen de oorlog uitbrak. Het woningbouwcomplex ‘Patrimonium’ waar hij met zijn ouders woonde werd tijdens de oorlog afgebroken voor het vrije schootsveld van het Duitse geschut en het gezin verhuisde naar Velsen-Noord. Daar was hij getuige van een aanslag op Ko Langedijk door Hannie Schaft en Jan Bonekamp. Na Dolle Dinsdag, 5 september 1944, werd ook dit deel van IJmuiden voor een groot deel afgebroken.
>De heer van Schie vertelt over zijn herinneringen aan de oorlogsperiode. Hij woonde in de Kompasstraat in IJmuiden. De familie moest met Kerstmis 1942 evacueren, en zij kon pas terugkeren in hun eigen woning met Kerstmis 1946, omdat in die buurt krijgsgevangenen werden verzameld en vastgehouden.
>Mevrouw De Ruijter vertelt over haar belevenissen tijdens de bezetting van IJmuiden. De inwoners van IJmuiden werden gedwongen geëvacueerd. Veel huizen werden gesloopt. Mevrouw De Ruijter ging als een van de laatsten.
>Mevrouw Lam de Groot vertelt over haar jeugd in Santpoort-Noord tijdens de oorlog. Haar familie woonde aan de Hagelingerweg 165. Zij moesten verrhuizen naar de Hagelingerweg 125 om ruimte te maken voor het vrije schootsveld van de landverdediging van de Festung IJmuiden. Ze kwamen terecht in een huis van oouder mensen die waren geëvacueerd. De inventaris was nog aanwezig. Toen het vrije schootsveld nog verder zou worden uitgebreid moesten ze weer verhuizen, dit keer naar een woning achter de kerk. Uiteindelijk kwam er van de sloop niets terecht.
>Noord-Holland is de zuurkoolschuur van Europa en ook de meeste bloemkolen komen uit West-Friesland. Zomaar twee opmerkelijk feiten over de agrarische productie van de provincie.
>Extreem hoog water in de Zuiderzee vóór de ramp door aanhoudende noordwestenwind. Dagenlange regen had bovendien de – slecht onderhouden – dijken verslapt. Noordwaarts ruimende wind joeg in de ochtend van 14 januari1916 het water over de Waterlandse Zeedijk, die bij Katwoude en Uitdam brak. Hierdoor liep praktisch de hele regio Waterland onder. Tussen Zaandam, Purmerend en Edam tot aan het IJ bij Amsterdam had het water vrij spel. Ook de verschillende polder- en ringdijken verdwenen goeddeels onder. Tevens brak de Amsteldijk bij Anna-Paulownapolder. Hier kwamen 2 mensen om het leven.
>Napoleon bezocht Nederland in 1811 voor een inspectiereis langs onder meer Amsterdam, Broek in Waterland en Medemblik.
>Het plan ‘Stadsspoor’ werd in 1968 goedgekeurd door de gemeente Amsterdam: een ondergronds metrostelsel zou alle wijken van de stad met elkaar verbinden. Nog hetzelfde jaar werd begonnen met de bouw van de Oostlijn. Voor de 3,5 kilometer lange metrotunnel moest een deel van de Nieuwmarktbuurt gesloopt worden. Dit leidde tot heftige protesten in 1975, de Nieuwmarktrellen.
>Op de Purmerendse Koemarkt werden niet alleen koeien, maar ook kalveren, varkens, biggen, paarden, schapen, bokken en geiten verhandeld. En dat alleen op de dinsdagmorgen, zoals door koning Philips II in 1572 bepaald was. De veemarkt bood voor veel Purmerenders werk.
>Gesprek met Frido Troost over het archief van Spaarnestad Photo, gemaakt in opdracht van Museum Haarlem.
>Een kindje zet de eerste stapjes in Nieuw-West. Het is begin 1961 in Slotervaart.
>De Erfgooiers waren de Gooise boeren die van oudsher gebruiksrecht hadden op de Gooise gronden. Hun turbulente geschiedenis gaat eeuwen terug.
>Op 28 Augustus 1939 werd de algemene mobilisatie afgekondigd. Buitenplaats Velserbeek te Velsen-Zuid werd oa. gebruikt als onderkomen voor het 12e Nederlandse Regiment der Infanterie. Winter 1939/1940 volgt een kort bezoek van Prins Bernhard aan de in Velsen gemobiliseerde troepen. Hierna een defilé van Nederlandse soldaten in Velsen. Op het einde beelden van na de oorlog oa. Hotel du Soleil en de Woeste Hoeve.
>Imperial Airways London komt op Schiphol aan met de G-AAXC. Het is een Handley Page HP45 met de naam Heracles. Het is de aankomst van Prins George uit Engeland op doorreis (met de KLM) naar Kopenhagen. De HP45 vervoerde meer passagiers, maar met een kleiner bereik, en was bedoeld voor de Europese routes van Imperial Airways.
>The Beatles, bestaande uit Paul McCartney, John Lennon, George Harrison en Jimmie Nicol (vervanger van de zieke Ringo Starr) arriveren op Schiphol, waar ze worden begroet door meisjes in Volendamse klederdracht en duizenden fans.
>Walvisvangst. Mannen op schip die een walvis vangen en daarna naar verwerkingsfabriek brengen. De walvis wordt met stalen kabels aan land getrokken en daarna geslacht.
>De afgelopen 50 jaar is het oude centrum van Zaandam grondig veranderd. Hout werd steen en steegjes werden straten. Veel karakteristieke gebouwen moesten plaats maken voor woningen en kantoren. Zaankanter Dirk Doeves schetst aan de hand van een unieke film uit begin jaren ’60 van Kees Huisman hoe Zaandam er ooit uitzag.
>Een fragment van de docu ‘Een Levende Waterlinie’ van RTV NoordHolland.
>